Le nostre bobine a sfera d'aria con bobina di rame a filo piatto sono progettate appositamente per applicazioni ad alta corrente,integrando filo di rame piatto di qualità superiore con tecnologia di avvolgimento di precisione per fornire prestazioni eccezionali.

A differenza delle tradizionali bobine di filo rotondo, il design del filo piatto fornisce un'area trasversale più grande e un rapporto superficie-volume, consentendo una capacità di carico di corrente superiore, una minore resistenza DC,e minime perdite di effetto sulla pelle, garantendo un funzionamento stabile, elevata efficienza energetica e affidabile dissipazione del calore anche in condizioni di carico continuo elevato.

La struttura del nucleo di aria elimina la saturazione del nucleo magnetico e le perdite del nucleo, mantenendo una induttanza costante su un'ampia gamma di frequenze operative, rendendo queste bobine ideali persistemi elettronici ad alta frequenza che richiedono stabilità e durata.

Queste bobine di rame a filo piatto a nucleo d'aria sono ampiamente applicate incaricabatterie di bordo per veicoli elettriciNei caricabatterie a bordo dei veicoli elettrici, che richiedono la conversione di energia CA dalla rete in corrente continua per la ricarica della batteria del veicolo, è fondamentale una elevata capacità di carico di corrente e un'induttanza stabile.

Le nostre bobine a filo piatto sono installate nel modulo di conversione di potenza del caricabatterie, dove gestiscono in modo efficiente l'alta corrente (fino a 50A o più) generata durante il processo di ricarica.La bassa resistenza e l'eccellente dissipazione del calore del filo piatto impediscono il surriscaldamento, mentre la struttura del nucleo dell'aria garantisce una induttanza stabile anche quando la corrente e la frequenza di ricarica fluttuano, migliorando efficacemente l'efficienza di conversione del caricabatterie, riducendo le perdite di energia,e prolungare la vita utile sia del caricabatterie che della batteria del veicolo, soddisfacendo i severi requisiti di prestazioni e affidabilità dei sistemi elettronici automobilistici.